La regata encara su jornada decisiva con Urbania, Mercedes Benz-Valdisa, Alitán 4, Fala Pouco, Lassal, Dorsia Clínicas y Zas Composite&Rigging como líderes provisionales tras un sábado condicionado por las continuas roladas
SempreValencia/ @semvalencia
El XXVII Trofeo SM la Reina – XXXVIII Copa Almirante Marcial Sánchez-Barcaíztegui, organizado por el Real Club Náutico de Valencia, afronta este domingo su jornada definitiva con todo por decidir después de un segundo día de competición marcado por las complicadas condiciones meteorológicas. El viento, irregular y cambiante durante toda la jornada, obligó al Comité de Regatas a retrasar la salida de la mayoría de clases antes de completar un intenso programa de pruebas.
Las 111 embarcaciones participantes volvieron a dividirse entre los campos Alpha y Bravo, donde la estrategia y la capacidad de adaptación fueron determinantes para mantenerse en la pelea por los puestos de honor.
Urbania mantiene el control en ORC 0
En la categoría ORC 0 Mercedes Valdisa, el Vithas Urbania, patroneado por Tomás Gasset, continúa intratable. La embarcación firmó otros dos primeros puestos y amplía su dominio antes de la jornada final.
Por detrás, el Hispania, representante de la Armada Española, protagonizó una gran remontada gracias a un tercer y un segundo puesto que le permiten igualar a puntos con el Aproperties Blue Carbon, de Toni Guiu, ambos con 12 puntos en la clasificación provisional.
Mercedes Benz-Valdisa toma el mando en ORC 1
En ORC 1 Varadero Valencia, el Mercedes Benz-Valdisa, de Álvaro Fernández, aprovechó su regularidad para situarse líder tras sumar un segundo y un primer puesto.
El Pez de Abril, de José María Meseguer, asciende a la segunda posición, mientras que el estonio Nola, de Nolaola Ou, completa provisionalmente el podio.
Alitán 4 asalta el liderato en ORC 2
La igualdad continúa siendo máxima en ORC 2 Orange, donde el Alitán 4, de José María Pineda, aprovechó una sólida jornada para colocarse en cabeza.
El Taboga Cuatro, de Pablo Guitian, escala hasta la segunda posición tras adjudicarse una de las mangas, mientras que el Ebury Sailing Team, de Julio Bernardeu, se mantiene muy cerca en la lucha por el triunfo.
Fala Pouco sigue defendiendo el título
En el campo Bravo, donde el viento ofreció continuos cambios de intensidad y dirección, el vigente campeón absoluto, Fala Pouco, de José Ballester, volvió a demostrar su experiencia.
Con un cuarto, un segundo y un primer puesto, el barco valenciano conserva el liderato en ORC 3 Occident, seguido por el Fruitigher Light, de Jorge Martínez, y el Teamtac, de Maurizio Costanzo.
Lassal firma la jornada perfecta
En ORC 4 B&G, el gran protagonista fue el Lassal, de Gonzalo Calvo, que completó una actuación impecable con tres victorias parciales para colocarse al frente de la clasificación.
El Dax, de Sergio Durá, y el Espitos Uno, de Jeroni Camarena, mantienen sus opciones de podio antes del desenlace.
Dorsia Clínicas domina en J80
La clase J80 Royal Bliss también cambió de líder. El Dorsia Clínicas aprovechó un excelente sábado, con dos triunfos y un segundo puesto, para situarse en primera posición.
El Solgreen/Les Roches, de Íker Almandoz, pasa a ocupar la segunda plaza, mientras que el Michelle, de Alfredo Mella, completa el podio provisional.
Igualdad en Open y Promoción
En Open, el Zas Composite&Rigging conserva el liderato tras finalizar segundo en la prueba costera, por delante del Hybrid y del Ziving, todos ellos representantes del Real Club Náutico de Valencia.
Mientras tanto, en Promoción, el Panthalassa, de Roberto Baixauli, y el Cristina, de Óscar Chulvi, comparten el liderato con cuatro puntos, manteniendo una emocionante lucha por el triunfo.
La jornada definitiva decidirá este domingo los vencedores de una edición que vuelve a reunir en Valencia a embarcaciones de España, Italia, Alemania, Reino Unido, Francia, Países Bajos, Suiza, Estonia, Turquía y Argentina, consolidando al Trofeo SM la Reina como una de las grandes citas de la vela del Mediterráneo.
Fotos: María Muiña/RCNV.