La evolución de la flota se podrá seguir ‘on line’ en un recorrido que se dará a conocer en la reunión de patrones el jueves 22 a las 9.00 horas.
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La cuenta atrás ha llegado a su fin. Este jueves 22 de enero, a las 12:00 horas, un total de 27 embarcaciones tomarán la salida desde la bahía de Moraira, frente al Club Náutico de Moraira, para afrontar una de las pruebas de altura más exigentes del calendario nacional: las 300 Millas A3 de Moraira – Trofeo Grefusa.
La regata, que se disputa en formato A3 (tripulación reducida), arranca marcada por unas condiciones meteorológicas especialmente complejas, con previsión de inestabilidad atmosférica, vientos variables, posibles frentes activos y un estado de la mar que exigirá máxima concentración desde las primeras horas. Un escenario que convierte esta edición en un auténtico reto de resistencia, estrategia y trabajo en equipo, donde cada milla y cada decisión pueden resultar determinantes.
Organizada por el CN Moraira, la prueba forma parte del II Circuito Interclubs de Regatas de Altura, junto a las citas de Vilanova y Palma, y vuelve a reunir a una flota de gran nivel, con presencia de los dos vigentes campeones:
- Aquarelle 1 – Varadero Valencia (RCN Valencia), de Arturo Meseguer, en el Grupo A.
- Guaguanco IV (CN Altea), patroneado por Thierry Lallemand.
La edición de 2026 vuelve a confirmar el prestigio de las 300 Millas A3 de Moraira como una cita de referencia para los navegantes de altura. Entre los inscritos destaca el Dufour 40 Falapouco, de Andrés Manresa (RCN Torrevieja), vencedor absoluto de la Copa del Rey 2024. El RCN de Valencia vuelve a tener un papel protagonista, siendo el club con mayor representación, con seis embarcaciones, entre las que sobresalen el nuevo Hybrid, un First 30 de Vicente Iranzo, con el histórico Kiko Moret a bordo, y el potente M10 ZAS Sailing, un Swan 45 de los hermanos Francés Armengot.
La flota del Grupo A se completa con nombres de primer nivel como el TP52 Blue Carbon (RCN Barcelona) de Toni Guiu; Spaniard (RCR Alicante) de Fidel García; Modul (NSP–RCN Palma) de Félix Comas; Ebury Sailing Team (CN Portman) de Javier Sabiote; o Hydra (CN Balis) de Óscar Chaves, sin olvidar a otros firmes aspirantes al podio como Cometa A Dos, Smerit o el barco de mayor eslora de la flota, Alzira Moraira (CN Moraira), de Agustí Gregori.
La salida dará paso a varios días de navegación ininterrumpida, con tramos nocturnos y una meteorología cambiante que pondrá a prueba tanto la preparación técnica de las embarcaciones como la experiencia de los regatistas.
La organización mantiene un seguimiento constante de la evolución del tiempo y subraya que la seguridad será prioritaria durante toda la prueba. El recorrido definitivo se dará a conocer en la reunión de patrones, prevista para el mismo jueves a las 9:00 horas.
Un año más, la evolución de la flota podrá seguirse en directo y online a través de la web oficial de la regata.